За восемь месяцев 2024 г. в органы внутренних дел Новосибирской области поступило 209 сообщений о преступлениях в сфере автострахования.
Среди наиболее популярных сценариев автоподстав в регионе страховщики называют спровоцированное или имитированное ДТП, сообщили во Всероссийском союзе страховщиков (ВСС).
По данным ВСС, Новосибирская область с 2016 г. не выходит из «красной зоны» по страховому мошенничеству и остается привлекательной для аферистов. В регионе работают не только местные автоподставщики, но и мошенники из других субъектов РФ. По частоте страховых случаев с ОСАГО Новосибирская область занимает седьмое место по России.
«По сообщениям экспертов в сфере страхования, в области выявлены потенциальные мошенники, которые за год становятся участниками 30-50 ДТП. Службы безопасности страховых компаний собственными силами установили факты мошенничества и собрали доказательную базу на многих аферистов, но правоохранительные органы не слишком активно включаются в работу по раскрытию таких преступлений», — указано в тексте. Хотя число возбужденных дел все же увеличивается с 6% в 2022 г. — до 21% в 2023 г.
Незаконные выплаты ведут к финансовым потерям страховых компаний. Сегодня в Новосибирской области страховщики по ОСАГО работают в убыток: на 100 полученных рублей выплачивают 111 р., причем за подставные аварии, а не реальные случаи на дороге. «Это неизбежно повышает стоимость полиса для добропорядочных автомобилистов, поэтому активная работа правоохранителей критически необходима», — заявил вице-президент ВСС Сергей Ефремов.
Как ранее сообщал РБК Новосибирск, по итогам 2023 г. ул. Ленина стала самой аварийной в Новосибирске. На ней произошло 12% от всего числа ДТП в городе за прошлый год. Второе место по аварийности заняла ул. Мира, где в прошлом году произошло 8% аварий. На третьем месте расположился проспект Карла Маркса, где за прошлый год зафиксировали 6% от всех ДТП в Новосибирске.
ДТП, после которых автомобили не подлежат восстановлению, в прошлом году чаще всего происходили на ул. Сибиряков-Гвардейцев — здесь автомобили нельзя было отремонтировать в 3% случаях. Далее с незначительным отрывом друг от друга следуют улицы Большевистская, Фрунзе, Петухова и Богдана Хмельницкого.
