«РЕСО-Лизинг» должен был застраховать BMW клиента по каско в «Ингосстрахе». Но из-за «технической ошибки» договор не был продлён на 2 и 3 годы лизинга. Теперь «Центурион» в судах пытается отсудить 320 тыс. р. как неосновательное обогащение. В «РЕСО» заявляют, что при выкупе они уже сделали скидку за этот инцидент.
«БМВ» стало «яблоком раздора» между клиентом, «РЕСО-Лизингом» и «Ингосстрахом». Фото i.pinimg.com. Как стало известно АСН, в арбитражных судах ООО Торговая компания «Центурион» требует у ООО «РЕСО-Лизинг» возврата неосновательного обогащения в 320 тыс. р.
Из материалов суда следует, что в июле 2020 г. «Центурион» у «РЕСО-Лизинга» в лизинг приобрёл новый внедорожник BMW Х5 M50D.
По договору дорогой автомобиль нужно было застраховать в «Ингосстрахе» на весь срок договора лизинга. Страхователем выступал лизингодатель — т.е. «РЕСО-Лизинг».
Премия за каско должна была выплачиваться поэтапно: 6 июля 2020 г. — 170 тыс. р., 6 июля 2021 г. — 170 тыс. р., 6 июля 2022 г. — также 170 тыс. р.
28 июля 2021 г. авто попало в небольшую аварию с повреждением лобового стекла. Страховщик («Ингосстрах») отказал в выплате, заявив, что автомобиль не был застрахован на момент аварии. Выяснилось, что страховка каско была оплачено «РЕСО-Лизингом» только на первый год действия договора.
В декабре того же года машина была выкуплена из лизинга. Но после этого «Центурион» пошёл в суд, заявив, что неуплаченная страховая премия за два последних года (начиная с 6 июля 2021 г.) была сэкономлена «РЕСО-Лизингом», а значит является неосновательным обогащением.
Суды первых двух инстанций отказались удовлетворять иск, заявив, что отношения между лизингодателем и лизингополучателем окончательно урегулированы в соглашении о переходе права собственности от 30 декабря 2021 г., в п. 4 которого стороны признали все обязательства исполненными.
Также суд первой инстанции заявил, что по состоянию на 13 апреля 2023 г. страховая услуга фактически оказана страховщиком и потреблена лизингополучателем (действие страхового полиса должно было закончиться 30 мая 2023 г.).
Таким образом, лизингополучатель получил равноценное встречное исполнение в виде страховой защиты, предоставленной за период времени с 6 июля 2020 г. по 30 мая 2023 г. При таких обстоятельствах в силу ст. 453 ГК РФ (последствия изменения договора) права лизингополучателя не нарушены, заявил суд.
Однако «Центурион» считает, что суды не приняли во внимание доводы о том, что страховая премия за два последних года действия договора не была уплачена.
Сейчас дело находится в кассационном суде.
«Ингосстрах» подтверждает неуплату
В пресс-службе «Ингосстраха» подтвердили АСН, что в последние два года BMW не был застрахован, так как «договор страхования от 06.07.2020 года прекращён в связи с неуплатой в срок страховой премии».
28 июля 2021 г. поступило заявление от ООО «Центурион» о выдаче направления на ремонт на СТОА «ТТС» из-за повреждения лобового стекла. «Но после рассмотрения заявления, 4 августа 2021 г. «Центуриону» было в этом отказано из-за того, что «договорные отношения были прекращены»», — заявили АСН в пресс-службе «Ингосстраха».
По техническим причинам…
АСН обратилось за комментарием в Группу «РЕСО».
Начальник юридического управления ООО «РЕСО-Лизинг» Антон Кулик подтвердил наличие договора с «Центурионом».
Данный автомобиль действительно был застрахован «РЕСО-Лизингом» в «Ингосстрахе», страховая премия за первый год страхования была оплачена. Но «по техническим причинам ООО «РЕСО-Лизинг» страховую премию за второй год страхования не оплатило, каких-либо претензий в этой связи со стороны СК СПАО «Ингосстрах», в том числе о расторжении договора страхования, не поступало», — заявил господин Кулик.
В дальнейшем ООО «РЕСО-Лизинг» вплоть до октября 2021 г. пыталось застраховать автомобиль, для чего требовалось предъявить его к осмотру страховой компании, однако лизингополучатель на связь не выходил, указали в «РЕСО-Лизинге».
О том, что 28 июля 2021 г. машина была повреждена в ДТП, «Центурион» в нарушение условий договора лизинга не уведомил ООО «РЕСО-Лизинг», контраргументировали в «РЕСО».
Антон Кулик рассказал, что лизингодатель обратился с просьбой о досрочном выкупе автомобиля только в декабре 2021 г. — т.е. после аварии.
30 декабря 2021 г. было заключено допсоглашение к договору лизинга — о выкупе.
В данном соглашении стороны определили, что отступной платёж на декабрь 2021 г. (сумма выкупа имущества для данного конкретного расчётного периода) подлежит уменьшению на сумму оплаченного лизингополучателем лизингового платежа за декабрь 2021 г., сумму возврата по услуге «CashBack-Лизинг» и сумму страховых премий за оставшийся неоплаченный период лизинга, обратил внимание представитель «РЕСО-Лизинга».
В марте 2023 г. «Центурион» пошёл в Арбитражный суд Москвы, взыскивая неоплаченные страховые премии за второй и третий год страхования. В мае 2023 г. суд отказался удовлетворять требования «Центуриона». Поскольку вопрос о финансовых взаимоотношениях сторон был урегулирован указанным допсоглашением к договору лизинга. «Итоговый размер отступного платежа определён в том числе путём его уменьшения на суммы неоплаченных страховых премий, следовательно права ООО «Центурион» никак не нарушены. Данное решение подтверждено судом апелляционной инстанции, рассмотрение кассационной жалобы лизингополучателя назначено на январь 2024 года», — подытожил представитель «РЕСО-Лизинга».
«Центурион» не видит скидку
Как АСН прокомментировали в «Центурионе», при покупке автомобиля им был «ультимативно» предоставлен выбор из нескольких страховщиков каско. Компания была нацелена на выкуп авто, при этом возмещения за повреждённое лобовое стекло не было, и оно было заменено за собственный счёт.
Представитель «Центуриона» Ильгиз Шайдуллин заявил АСН, что они не согласны с неофициальными заявлениями «РЕСО» о том, что компании при выкупе сделали скидку на размер каско. Он рассказал АСН, что в «РЕСО-Лизинге» не предоставляют им расчёт, из которого бы следовало, что «скидка» за не купленное каско была им предоставлена при выкупе авто. «В своих объяснительных они не ссылаются на скидку», — также заявил юрист.
Суды отказались взыскивать выплату по каско — угонщик не был вписан в полис
