В настоящее время самой массовой возрастной группой автозаемщиков являются россияне в возрасте от 30 до 40 лет.
Об этом заявил директор по маркетингу Национального бюро кредитных историй (НБКИ) Алексей Волков, его слова приводит ТАСС.
За прошлый год доля вышеуказанной категории граждан в структуре одобренных в России автозаймов составила чуть более трети и достигла отметки примерно в 34%. При этом в наибольшей степени за отчетный период выросла доля молодой возрастной группы (до 30 лет) — почти до 17%, отметил Волков.
В целом на рынке автокредитования основные тенденции практически не изменились. На фоне жесткой денежно-кредитной политики Центробанка (ЦБ) доступность подобного рода банковских продуктов для граждан по-прежнему остается низкой. Рыночные ставки сейчас находятся на очень высоком уровне, что в значительной степени влияет на спрос. Гражданам же с высокой долговой нагрузкой (ПНД выше 50%) такие кредиты стали полностью недоступны из-за ужесточения регулирования выдач, резюмировал Волков.
В начале 2025 г. наиболее активно автокредиты брали в основном подпадающие под условия льготных программ автопроизводителей россияне, отмечал глава кредитования и страхования вертикали «Авто» финтех-компании «Баланс-Платформа» Алексей Бородавин. На субсидированные программы пришлось около 80-85% всех выдач в этом сегменте кредитования. Высокий спрос на них обусловлен низкими ставками, которые находятся в диапазоне от 13% до 15% годовых. Остальным же категориям граждан при столь высокой ключевой ставке (20%) и регулярном увеличении утилизационного сбора брать автокредиты становится все труднее, пишет Lenta.ru.
