Индия может разрешить «Сбербанк страхованию», «Югории» и «АСТК» страховать нефтеналивные суда, несмотря на западные санкции.
Индия может одобрить допуск ещё трёх российских страховых компаний, включая дочернюю структуру Сбербанка, к предоставлению морского страхования для танкеров с нефтью, направляющихся в индийские порты. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
Речь идёт о страховых компаниях «Сбербанк страхование», «Югория» и «АСТК». Как отмечают источники, все три организации соответствуют индийским критериям аккредитации, и их заявки находятся на рассмотрении в министерстве судоходства Индии. Окончательное решение ещё не принято.
Таким образом, общее число российских страховщиков, допущенных к обеспечению перевозок нефти в Индию, может вырасти до восьми. В январе Индия уже выдала разрешение компании «Согласие». Ранее были одобрены также «Ингосстрах», «Согаз», «ВСК» и другие. Однако часть из них — в том числе «Согаз», «Ингосстрах» и «Альфастрахование» — находятся под санкциями США, а «ВСК» включена в санкционный список Великобритании.
На этом фоне Индия продолжает придерживаться принципа соблюдения исключительно санкций ООН, игнорируя односторонние ограничения со стороны США или Евросоюза. Это даёт возможность российским компаниям, находящимся под санкциями Запада, продолжать работу с индийскими партнёрами.
Морское страхование играет ключевую роль в перевозке нефти, особенно с учётом высоких рисков, связанных с разливами. Как отмечают в Reuters, индийские НПЗ приобретают российскую нефть на условиях доставки с предоставлением судна и страхования со стороны продавца.
На этом фоне российские страховщики становятся всё более важным звеном в логистике поставок. Однако внимание к качеству и прозрачности документов со стороны индийских властей также усиливается. Так, в марте одному из танкеров с российской нефтью было отказано во входе в порт из-за недостаточной документации.
